Passionné d'automobile depuis toujours, j'ai créé ce blog comme un lieu de passion et d'échange, un peu à l'image du mythique autodrome de Montlhéry que j'ai choisi comme symbole.
Partager mes photos et celles que je récupère insatiablement sur la toile...voilà mon leitmotiv.
Automobile enthusiast since always, I created this blog as a place of passion and exchange, a bit like the legendary racetrack of Montlhery I chose as symbol. Share photos and the ones I get insatiably on the net ... that's my motto
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N'hésitez pas à partager mes images si vous les appréciez.

Aussi, vous pouvez me joindre à frenchautodrome@gmail.com pour échanger, me faire part d'un rassemblement, faire quelques photos...
Feel free to share my images if you like.
Also, you can join me on frenchautodrome@gmail.com...

samedi 13 avril 2013

My Favorite Estates of the 90's - II


J'ai oublié quelques modèles.
Pas aussi sportif (quoique) et «sexy» que ma première sélection, mais pour moi, très intéressants pour leur aspect exotique ou "faux tranquille".
I forgot some models.
Not as muscular and "sexy" than my first selection but for me, very interesting for their exotic aspect or "sleeper" touch.

Passat "B3" Variant (Variant = nom de la du break chez volkswagen) dans sa version GT ou VR6 syncro.
Une carrosserie qui ne fait pas tourner les têtes, mais un peu intemporelle. Et les versions GT ou VR6 a ajoutent une touche d'exclusivité à cette bonne familiale.
Passat "B3" Variant (name of the volkswagen estate) in its GT or VR6 syncro versions.
A body which does not necessarily return on, but a little intemporal. And the GT or VR6 versions added a exclusivity touch on this good family car.
http://www.flickr.com/photos/bennorz/4714905079/


Subaru Impreza Wagon GT turbo.
A false break if we only consider its load capacity.
I liked, (i still like), its link with the sedan wich exceled in world rally champhionship...but with more praticality while keeping the interests (boxer motor, 4wd...) of the sedan. ;-)

Subaru Impreza Wagon GT turbo.
Une faux break si l'on considère uniquement sa capacité de chargement.
J'ai apprécié (et apprécie encore) son lien avec la berline excellant dans le championnat du monde des rallyes ... mais avec plus de praticité tout en gardant les intérêts et l'attrait (moteur boxer, 4 roues motrices ...) de la berline. ;-)