Passionné d'automobile depuis toujours, j'ai créé ce blog comme un lieu de passion et d'échange, un peu à l'image du mythique autodrome de Montlhéry que j'ai choisi comme symbole.
Partager mes photos et celles que je récupère insatiablement sur la toile...voilà mon leitmotiv.
Automobile enthusiast since always, I created this blog as a place of passion and exchange, a bit like the legendary racetrack of Montlhery I chose as symbol. Share photos and the ones I get insatiably on the net ... that's my motto
.

N'hésitez pas à partager mes images si vous les appréciez.

Aussi, vous pouvez me joindre à frenchautodrome@gmail.com pour échanger, me faire part d'un rassemblement, faire quelques photos...
Feel free to share my images if you like.
Also, you can join me on frenchautodrome@gmail.com...

vendredi 28 février 2014

Magnifique...


Dedicace to Rudrud et mise au point


Bon...Le constat est là. Rien sur le blog cette semaine. Et on passe directement d'une dédicace à une autre dédicace.
Pas très sérieux tout ça !
J'avoue attendre avec impatience les prochains événements auto du circuit de Montlhéry pour alimenter le blog avec mes propres images et offrir des postes un peu plus réguliers ! (autres que les dédicaces pour mon pote... :-) )

En attendant, je me rassure en me disant qu'à la vue de cette image, vous ne m'en tenez/tiendrez pas rigueur...  ;-)

mardi 18 février 2014

La bourgeoisie encanaillée / Cheeky Bourgeoisie


Voilà le type de caisse de luxe qui plaisait (et qui peut plaire encore) aux "loulous".
Posée au sol,  sur des jantes Borbet d'époque. Et voilà comment une automobile "respectable" (une Mercedes 560 SEC en l’occurrence) se transforme en caisse à la mauvaise image.
A l'instar des BMW et autres autos germaniques "victimes" de leur succès.

Malgré ça, j'adore.
Je ne suis pas fan des Borbet, trop massive à mon goût, trop de déport (je leur préférerais des BBS nid d'abeille de la même époque) .
Mais cette calandre massive, la ligne de monument épuré (les longue portières sans montants)... Quelle allure !

This type of  luxury "wheels" liked (and still may please) by "yob".
Lowered on same era Borbet rims. And that's how a luxury car (a Mercedes 560 SEC in this case) turns into bad boy's car.
Like the BMW and other German cars "victims" of their success.

Despite this, I love.
I'm not a fan of Borbet too massive for my taste, too much offset (I prefer them BBS bee nest the same time).
But his massive calender, sleek line monument (the long doors without studs) ... What great!


photo's source : http://www.flickr.com/photos/67317301@N05/11438131545/

Memoire / Memory

Lille (North of France), place du Général de Gaulle début des années 50 (Start of the 50's)


source : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=264302067068684&set=a.202208083278083.1073741833.100004666774087&type=1&relevant_count=1

lundi 17 février 2014

Video : Teaser Volvo Polstar V8 engine

J'aime bien les moteurs (essence principalement...).
C'est un des aspects de ma passion auto.
Voici une vidéo qui m'a bien plu (merci les news youtube !)
La pièce (comprenez le moteur) est belle. Couvres culasses, cornets d'admission en carbone...
Et le son.... quel son ! Montez le d'ailleurs pour bien en profiter.  ;-)

I like (petrol) engine.
It's an aspect of my automotive passion.
Here is a video i liked (thanks youtube's news !)
The block is beautiful with its carbon over head covers and intake cornets.
And the sound, what a sound ! So, turni it up to enjoy !


jeudi 13 février 2014

"Récolte" du jour / Harvest Day

Plymouth Cuda 67
Lancia Delta HF Evo2
Porsche 911 "type 964" Rotiform wheels (source StanceWorks)



"Drame" au musée national de la Corvette / "Drama" at the National Corvette Museum

Les fans de Corvette et de patrimoine automobile ont de quoi être secoués..
Hier, une partie du sol situé sous le dôme du National Corvette Museum à Bowling Green s'est effondré, emmenant avec lui 8 Corvettes...

Corvette fans and motoring heritage have reason to be shaken ..
Yesterday, part of the soil beneath the dome of the National Corvette Museum in Bowling Green collapsed, taking with him eight Corvettes
...
 
Plus d'infos ici / more information here