Passionné d'automobile depuis toujours, j'ai créé ce blog comme un lieu de passion et d'échange, un peu à l'image du mythique autodrome de Montlhéry que j'ai choisi comme symbole.
Partager mes photos et celles que je récupère insatiablement sur la toile...voilà mon leitmotiv.
Automobile enthusiast since always, I created this blog as a place of passion and exchange, a bit like the legendary racetrack of Montlhery I chose as symbol. Share photos and the ones I get insatiably on the net ... that's my motto
.

N'hésitez pas à partager mes images si vous les appréciez.

Aussi, vous pouvez me joindre à frenchautodrome@gmail.com pour échanger, me faire part d'un rassemblement, faire quelques photos...
Feel free to share my images if you like.
Also, you can join me on frenchautodrome@gmail.com...

vendredi 30 mai 2014

Dedicace to Rudrud


Desolé, ça sentait la roue libre cette semaine !
J'étais pas du tout dedans... Donc petit retard horaire sur la dédicace.  :-o

Je vais essayer de refaire quelques posts prochainement.

A+ !  ;-)

samedi 24 mai 2014

vendredi 23 mai 2014

Medley : ça faisait longtemps !

Oui ça faisait bien longtemps que je n'avais pas posté un petit medley.
Un peu éclectique (c'est le principe).
Du low avec pickup Ford, un 190 et une 3.0 CS lourdement posées; du classique avec une Alfa Junior Zagato, le bout custode de DS (une vraie sculpture), les cornets d'admissions (longs!) d'un haut moteur Alpina ( tel un orgue ) et un peu d'exotisme avec la Dodge Roadrunner et la Dart (?) de surfeur face à la mer (j'aurais du grandir...)

;-)




Dedicace to Rudrud : Oulala...


Je ne suis vraiment pas fan de la bécane mais...  ;-)

mercredi 21 mai 2014

Classic Days 2014 : DMC De Lorean

Il m'était déjà arrivé d'en voir. Mais pas autant d'un coup.
Quelle fut donc ma surprise !
Fan de la trilogie de retour vers le futur....  :-p

J'ai pris plaisir à tourner autour.
Relativement toutes en bon voir très bon état.
Malgré tout, on discerne facilement la qualité de fabrication réputée parfois un peu light.
Un mix de l'américaine et de la française... (la voiture est motorisée par le V6 PRV accouplé à une boite de Renault 30)
Malgré quelques imperfections, la voiture a vraiment de la gueule (design de Giugiaro) avec sa carrosserie en inox brossé et ses portes papillons....

Bravo aux propriétaires !