La belle et le bête

Regarde mec, j'ai mis une photo de ta caisse sur mon blog ! Mais j'ai caché la plaque !  :-p
Précisément je ne l'ai même pas cadré d'ailleurs...

Bon je suis un peu provoc' là. Un peu agacé.
C'était la deuxième fois que ça m'arrivait.
Je prends une "caisse" en photo. En l’occurrence la Ford Capri en photo ici présente.
Et le proprio tel un garde du corps me lance l'injonction : "pas de photos, la dernière fois j'en ai retrouvé sur le net !".
"Ok...bien.." dis-je pacifiquement.
Je n'étais pas là pour m'embrouiller et quémander un idiot droit à l'image... J'ai donc passé mon chemin et continué ma session sur d'autres belles aux proprios plus faciles.

Mais franchement c'est d'un ridicule...
Si tu n'as pas envie qu'on prenne ta caisse en photo, garde là au garage juste pour tes yeux.
Tu crains de retrouver ta plaque d'immatriculation sur le net et que des escrocs la copient ou retrouvent là où dort ta belle pour te la dérober ?
Ok, je vois. Je comprends.
Mais tu crois peut être que quand tu roules ou que tu viens à une concentration le risque n'existe pas ?

Si tu viens aux meetings juste pour te faire "mousser", ne pas partager ta passion et aboyer sur le premier qui s'approche, reste chez toi mec...

Des fois, il y a des choses qui font cet effet là :-)

Plaisir simple

Ça faisait bien longtemps que je n'avais pas taillé un bout de route pour partir en WE ou congés.
Ce fut chose faite ce WE.
Quel pied ! Rouler avec pour horizon, la détente et voir le paysage défiler.
Faire une autre route que celle du quotidien maison-boulot-maison. Celle où il y a toujours un bouchon. Et lorsqu'elle n'est pas surchargée, un "crabe" roulant 20 km/h en dessous de la limitation (déjà pas bien élevée...) suivi par d'autres timides n'osant le doubler...vous restreint à faire la même chose.

Certes, ce WE je n'étais pas seul non plus. D'abord dans la voiture. Avec femme et enfants.
Ce qui déjà pose un minimum la conduite. Même si Mme n'est pas un frein comme ce peut être souvent le cas....  :-p (non, je ne suis pas macho, c'est un constat)
Ensuite la "monture" familiale qui pose aussi la conduite.
Bien que n'étant pas un veau. Le 2L atmo simple VTEC (Oui Rudrud, je sais.... :-) ) Et le châssis d'origine déjà assez dynamique (pour le gabarit), un peu plus dynamique encore avec le kit "Bibi - H&R" font de ce teckel, une voiture procurant malgré tout du plaisir.
Et pour finir le tableau, le bout d'autoroute pratiqué était, vous vous en doutez, limité à 130.
Et les routes secondaires à 90...

Mais tout de même. Ça fait du bien de pouvoir, en sortie de péage, balancer l'aiguille du compte-tours dans la boite à gants et d'entendre siffler, distribution par chaîne et injecteurs !
Faire quelques relances dans les petites routes.
Et apprécier le contrôle de la (lourde) caisse opéré par mon fabuleux kit de "suspattes".

Bref, le bonheur de rouler. Rien que ça...